Проекты

Открытое письмо

На сегодняшний день в авиационной отрасли России существует потребность в замене устаревшей аппаратуры систем речевой связи, предназначенной для обеспечения обмена диспетчеров центра УВД информацией по каналам радио, внутренней и внешней оперативной речевой связи.

При проведении модернизации технических средств систем УВД следует учитывать положения руководящих документов, устанавливающих требования по защите информационной безопасности, и устанавливающие порядок проведения аттестации оборудования и самих объектов в части информационной безопасности оборудования. Простым и дешевым решением для потребителя здесь является закупка и поставка оборудования, уже прошедшего все необходимые испытания/аттестации и имеющего сертификаты соответствия в системе сертификации ФСТЭК России.

Учитывая вышеизложенное, российская компания ООО "Научно-технический центр ЕВРААС" - компания, 10 лет специализирующаяся в вопросах обеспечения информационной безопасности и австрийская компания Frequentis, являющаяся мировым лидером в разработке систем речевой диспетчерской связи, заключили лицензионное соглашение, по которому "НТЦ ЕВРААС" с 2005 г. производит на территории России системы речевой связи Frequentis в защищенном исполнении.

При этом компанией "НТЦ ЕВРААС" была разработана уникальная и не имеющая аналогов в России технология доработки систем связи Frequentis до уровня "системы связи в защищенном исполнении".

Использование данной технологии при производстве систем связи позволяет на практике применить принцип "Безопасность надежной связи", т.е. заказчик получит надежную систему диспетчерской связи, полностью защищенную и удовлетворяющую требованиям по информационной безопасности.

Такое решение позволит обеспечить выполнение положений руководящих документов, описывающих требования к информационной безопасности к ключевым объектам информационных технологий

Системы речевой связи (СРС) разработки Frequentis и производства ООО "НТЦ ЕВРААС" имеют ряд общих принципиальных технических решений по структуре систем, являющихся наиболее важными и необходимыми для применения в авиационной отрасли, основные из которых следующие:

      • высокая надежность СРС, которая достигается в первую очередь благодаря распределенной, децентрализованной и неблокируемой архитектуре, заключающейся в том, что выход из строя любого основного составного элемента системы (рабочего места диспетчера или интерфейсной карты) не приводит к отказу всей системы в целом;

      • информационная защищенность за счет применения уникальной технологии защиты;

      • дублированность структуры СРС в части трактов внутрисистемной коммутации, т.е. каждое коммутируемое соединение рабочих мест диспетчера с требуемыми выходными интерфейсными картами продублированы;

      • модульность построения системы позволяет при необходимости наращивать мощности системы связи без остановки работоспособности;

      • программируемые реконфигурационные способности СРС, т.е. любое рабочее место диспетчера программным способом может быть адаптировано под выполняемые функции в части связи, т.е. сформировано поле (матрица) требуемых для диспетчера оперативных (и неоперативных) связей, доступ к которым для переговоров осуществляется нажатием одной кнопки (графического изображения кнопки);

      • выбор в качестве основы средств рабочего места устройства с "Touch Screen" монитором, позволяющего осуществлять сенсорное управление, что наиболее перспективно с точки зрения функциональности;

      • стандартизированные стыки подключения рабочих мест и интерфейсных карт СРС,

      • наличие оборудования для сопряжения со средствами связи российского производства;

      • наличие системы технического контроля и управления, глубина охвата которых обеспечивает контроль всех рабочих мест и оборудования системы с точностью до ТЭЗа, с отображением состояния СРС на специальных рабочих местах;

      • отсутствие быстро устаревающей и низкоресурсной компьютерной техники (компьютеры применяется лишь для программирования связей, режимов связей, конфигурационных настроек, контроля работоспособности и не влияют на работоспособность системы связи);

      • низкая эксплуатационная стоимость - минимизация запасных частей благодаря модульности аппаратных средств, легкая эксплуатация благодаря расширенному встроенному контролю и горячей замены плат с определением отказа до уровня компонента; полностью программному обеспечению управлением параметрами платы, никаких ручных установок, не требуется профилактика;

      • техническое обслуживание и ремонт производится без остановки работоспособности системы связи и не требует особой подготовки обслуживающего персонала;

      • срок службы оборудования до ремонта не менее 10-15 лет;

      • обязательное обеспечение гарантированного электропитания и т.д. 

Система речевой связи, предлагаемая к поставке компанией "НТЦ ЕВРААС":

Система речевой связи 3020Х

Мощная система связи, предназначенная для применения центрах УВД для любых аэропортов, от аэропортов малого/среднего масштаба, вышек КДП, малых районных центров до крупных аэропортов и районных центров (в том числе укрупненных) с возможностями цифрового сетеобразования.

От 4-х до 128 рабочих мест, до 512 радиоинтерфейсов (основные плюс резерв, 208 различных частот), до 256 радиоинтерфейсов дистанционного управления, до 256 телефонных интерфейсов. Системная емкость - до 2048 портов.

Краткие эксплуатационно-технические характеристики по системе связи, область применения приведены в кратком техническом описании, прилагаемом к данному письму. Более подробную информацию можно получить у специалистов компании "НТЦ ЕВРААС".

СРС 3020Х имеет сертификат типа Межгосударственного авиационного комитета (№ 243), а также сертификат по защите информации в системе сертификации ФСТЭК России.

Для предварительного расчета стоимости системы связи, конфигурации заказа необходимо предоставить в "НТЦ ЕВРААС" следующую информацию:

      1. Информацию о количестве рабочих мест диспетчера/оператора с указанием наличия/отсутствия радиосвязи и/или телефонной связи;

      2. Информацию о количестве каналов радиосвязи с указанием типов радиостанций;

      3. Информацию о количестве каналов телефонной связи с указанием типов интерфейсов и/или типов телефонных станций.

Предполагаемая этапность работ по поставке системы связи:

      1. Предварительная конфигурация СРС.

      2. Разработка, согласование и утверждение Технического задания на СРС.

      3. Разработка, согласование и утверждение Технического проекта.

      4. Заключение договора на поставку оборудования.

      5. Изготовление и заводские испытания оборудования.

      6. Поставка оборудования на объект установки, монтаж, пуско-наладка и предъявление на объектовые приемочные испытания.

      7. Обучение персонала заказчика.

      8. Проведение приемочных испытаний на объекте установки.

      9. Проведение эксплуатационных испытаний на месте установки и ввод в эксплуатацию.

         Окончательная этапность работ согласуется с заказчиком индивидуально.

Основные преимущества нашего предложения:

      1. Поставляемое оборудование разработано компанией Frequentis - компанией с  мировым именем.

      2. "Защищенное исполнение" СРС - в настоящее время на рынке нет ни одной системы связи, отвечающей требованиям к ключевым объектам информационных технологий страны по информационной безопасности, кроме СРС производства "НТЦ ЕВРААС".

      3. "НТЦ ЕВРААС" выполняет все работы подготовительного этапа - совместно с заказчиком разрабатывает техническое задание, проводит техническое проектирование  (эскизное и рабочее), проводит совместно с заказчиком ведомственную защиту технического проекта.

      4. "НТЦ ЕВРААС" выполняет весь комплекс работ со сдачей СРС на объекте заказчика "под ключ" (монтаж, встраивание оборудования в универсальные рабочие места диспетчеров, проведение "кабельных" работ, пуско-наладка, обучение персонала).

      5. Обеспечение оперативного технического обслуживания ("горячая линия", гарантийное и послегарантийное).